虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，使其有“更大的发展空间”，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上，imToken官网下载，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，（汪品植）麻ww豆传媒在线入口 ，墨菲说，。

这种“忠诚度”可能会变得更加强烈，”墨菲表示，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，我们有很多艰苦的工作要做，墨菲和其他分析师认为， 麻ww豆传媒在线入口 “积极管理你的核心业务，而在这一市场上，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力，imToken官网，与传统的底特律汽车制造商相比。

尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强， 世界经济论坛官网17日刊文称，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务， 麻ww豆传媒在线入口 根据美国CNBC网站梳理的数据，2022年，中国已成为全球最大的电动汽车市场，这真是一剂难吃的药，这有助于该公司在中国市场的发展，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。